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子宮頸癌排行國內女性十大死因,每年奪走數百條人命,近年有逐漸年輕化趨勢。醫師表示,性行為反覆感染是造成罹癌主因,臨床曾有芳鄰23歲少女陰道出血,檢查竟是子宮頸癌第四期,育馨婦產科診所院長、台北醫學大學附設醫院不孕症科兼任主治醫師王瑞生表示,由於子宮頸長期處於發炎狀態,一再重複的感染評價HPV病毒,造成細胞變異引發癌症,擁有大好前途的年輕生命就此隕落,令人遺憾。

王瑞生醫師指出,人類乳突病毒(HPV)感染是罹患子宮頸癌的主因,而接觸性感染是HPV病毒傳染的主要途徑,除了性行為,少數個案曾發生公共廁所或浴池的會陰部皮膚接觸,導致罹患子宮頸癌情事。基本上,感染HPV病毒後,雖有高達9成民眾可透過人體免疫來自行清除病毒,但仍有1成的人因免疫力差,病毒潛藏在皮下,一旦出現反覆感染,造成HPV病毒量在體內不斷累積,子宮頸長時間發炎,易致病變、形成癌症。

「預防勝於治療」,王瑞生醫師表示,預防子宮頸癌必須多管齊下,尤其單一性伴侶可減少HPV病毒的接觸感染率,而性行為戴保險套雖能降低性器官接觸機會,但會陰部皮膚仍無法被完全覆蓋,因此避免癌症上身仍建議施打子宮頸癌疫苗、配合定期做子宮頸抹片檢查,藉由多重防護方式才能大幅降低罹癌風險。

王瑞生醫師表示,過去國內已有2價及4價子宮頸癌疫苗,除能防範16型及18型這兩隻高致癌HPV病毒外,4價疫苗還能預防11型及6型所引起的菜花。不過,新一代9價疫苗一次可對抗9種病毒,除上述型別外,更涵蓋台灣最常見的58、52等型別,且長期追蹤發現,子宮頸癌疫苗的防護力高達9成以上,且效力至少可持續10年,建議26歲以下的女性接種。

即使曾有性經驗的女性,或身體已感染某類型HPV病毒,王瑞生醫師仍建議最好接種子宮頸癌疫苗,疫苗雖無法消除已存在的病毒,它卻能避免病毒量在體內持續累積,降低子宮頸的發炎反應、甚至演變成癌症。王瑞生醫師強調,預防子宮頸癌應落實多重防護原則,平時不妨多吃富含維生素C、E及胡蘿蔔素的抗氧化蔬果,並徹底戒菸,遠離子宮頸癌威脅。

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中國時報【張立勳╱新北報導】

淡海輕軌首輛MIT列車「行武者號」16日正式亮相,由台灣車輛公司與德國福依特公司技術合作,但從設計、生產到測試統統都是台灣團隊完成,不僅創造經濟產值、培養技術人才,也讓造價1億2000萬元的行武者號,比高雄輕軌列車還要便宜近3000萬。

預計2018年12月通車的淡海輕軌,包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站,及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站,全長9.55公里,設置14座車站、1個機廠,票證系統會與台北捷運一樣採用「多卡通」。

首列「行武者號」幾近百分之百完工,下個月將在淡海輕軌運行測試,新北市長朱立倫昨特地前往新竹台灣車輛公司為列車揭幕。

他表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣驕傲,也是輕軌工業重要里程碑,同時創造經濟產值。

新北市捷運工程局長趙紹廉指出,國車國造的好處,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國第一例以「全生命周期」概念推動,從興建、營運到維修,都以追求成本最佳化為目標。

他說,藉由將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國外專業廠商技術合作參與投標,才促成國車國造計畫,完整導入車輛設計與系統整合能力,轉移德國福伊特公司關鍵技術,成為台灣智慧財產權。

根據捷運局估算,新北市未來輕軌系統具相容性,整體路網只須共用一座最高等級維修機廠,建置面積可少2萬6620坪土地,降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化能彈性調度,列車維修費預估年可省2400萬。

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